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|a La pagination de l'édition imprimée correspondante est de 399 p.
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|a L'accès complet à la ressource est réservé aux usagers des établissements qui en ont fait l'acquisition
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|t Safety Theory and Control Technology of High-Speed Train Operation / Junfeng Wang
|d San Diego : Elsevier Science, 2017
|h 1 vol. (399 p.)
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