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|a Des pistes pour ralentir [Dossier].
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|c 2016.
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|a p. 15-59.
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|a p. 15 -- Editorial -- p. 16 -- Illustration : Tom Tirabosco -- p. 17 -- En quête de proximobilité -- p. 18 -- Situation de la mobilité en Europe et dans le monde -- p. 21 -- Mobilité : vers un scénario de rupture -- p. 25 -- La mobilité a besoin d'un ralentissement général -- p. 31 -- Qu'elle soit choisie ou subie, la grande mobilité est insoutenable pour la société -- p. 34 -- Les jeunes se détournent de la voiture et il faut les aider à pérenniser ce penchant -- p. 37 -- Amsterdam : capitale mondiale de la bicyclette par accident -- p. 43 -- L'Allemagne construit la plus grande autoroute cyclable au monde -- p. 46 -- Pour remplacer la voiture, il existe un très large gamme de vélos -- p. 48 -- L'institution genevoise de maintien à domicile "libère" ses employés de la voiture individuelle -- p. 50 -- Les pouvoirs publics peuvent aider la mobilité collaborative à remplir ses promesses -- p. 53 -- Rendre le périurbain plus confortable aux marcheurs -- p. 58 -- Guide
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|a p. 15 <U+2013> Editorial | p. 16 - Illustration : Tom Tirabosco | p. 17 - En quête de proximobilité | p. 18 - Situation de la mobilité en Europe et dans le monde | p. 21 - Mobilité : vers un scénario de rupture | p. 25 - La mobilité a besoin d'un ralentissement général | p. 31 - Qu'elle soit choisie ou subie, la grande mobilité est insoutenable pour la société | p. 34 - Les jeunes se détournent de la voiture et il faut les aider à pérenniser ce penchant | p. 37 - Amsterdam : capitale mondiale de la bicyclette par accident | p. 43 - L'Allemagne construit la plus grande autoroute cyclable au monde | p. 46 - Pour remplacer la voiture, il existe un très large gamme de vélos | p. 48 - L'institution genevoise de maintien à domicile "libère" ses employés de la voiture individuelle | p. 50 - Les pouvoirs publics peuvent aider la mobilité collaborative à remplir ses promesses | p. 53 - Rendre le périurbain plus confortable aux marcheurs | p. 58 - Guide
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|a Politique des transports urbains.
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|a Articles de périodiques
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|t La Revue durable
|w 259656
|x 1660-3192
|g No 58
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|a Article de revue
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994 |
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|a PS
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