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| LEADER |
02129nam a22003257a 4500 |
| 001 |
331837 |
| 008 |
150518c2014 xxe ||| |||| 00| 0 fre d |
| 041 |
0 |
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|a fre
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| 100 |
1 |
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|a Maury, Marc.
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| 245 |
1 |
0 |
|a Mesures compensatoires [dossier] :
|b Quel rôle pour les professionnels de la nature ?
|c Dossier piloté par Marc Maury, Fabien Quétier, Bénédicte Lefèvre... [et al.].
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| 260 |
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|c 2014.
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| 300 |
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|a p. 20-33.
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| 505 |
0 |
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|a p. 20 -- La compensation : un rôle primordial pour les gestionnaires -- p. 21 -- Eviter, réduire, compenser : une doctrine nationale pour passer à l'action -- p. 22 -- Qui fait quoi ? La prise en compte de la biodiversité dans le contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier -- p. 24 -- Les points à améliorer : le contrôle de la mise en oeuvre effective des mesures et l'évaluation -- p. 26 -- La compensation et les Cen, exigences et ambitions -- p. 27 -- Les gestionnaires d'espaces naturels : des acteurs légitimes et fiables de la compensation -- p. 28 -- Le PNR se rend indispensable -- p. 29 -- Une coopération intelligente entre routes et ENS -- p. 31 -- Penser la compensation pour améliorer la TVB -- p. 32 -- Compenser des potentialités écologiques -- p. 33
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| 650 |
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|a Acteurs, territoires, espaces naturels
|c France.
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| 650 |
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|a Espaces naturels
|x Protection
|x Droit
|z France
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| 650 |
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|a Aménagement du territoire
|x Aspect environnemental
|z France
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| 650 |
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|a Biodiversité
|x Conservation des ressources
|z France
|z Occitanie (France)
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| 650 |
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|a Chemins de fer
|x Conception et construction
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| 650 |
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|a Chemins de fer
|x Conception et construction
|x Aspect environnemental
|z France
|z Occitanie (France)
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| 650 |
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|a Compensation écologique
|x Évaluation
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| 650 |
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|a Formation professionnelle
|x Catalogues
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| 650 |
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|a Compensation écologique
|x Aspect moral
|x Chartes
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| 650 |
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|a Compensation écologique
|x Évaluation
|x Experts
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| 650 |
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|a Articles de périodiques
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| 700 |
1 |
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|a Quétier, Fabien.
|4 aut
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| 700 |
1 |
|
|a Lefèvre, Bénédicte.
|4 aut
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| 773 |
0 |
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|w 301434
|t Espaces naturels
|x 1637-9896
|g No 45
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| 993 |
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|
|a Article de revue
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| 994 |
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|a PS
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| 997 |
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|0 331837
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