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| LEADER |
01322nam a22002537a 4500 |
| 001 |
318205 |
| 008 |
130611c2013 xx |||| |||| 00| 0 ||| d |
| 100 |
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|a Mongin, Olivier,
|d 1951-
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| 245 |
1 |
3 |
|a Le Flux tendu du fret maritime. Le conteneur et ses ports
|c Olivier Mongin.
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| 260 |
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|c 2013.
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| 300 |
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|a p. 55-68.
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| 500 |
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|a Fait partie d'un dossier de 6 articles intitulé ÷La mondialisation par la mer÷.
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| 520 |
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|a ÷Flux tendu, stock zéro÷ est la devise du transport par mer. La révolution des conteneurs et la construction de ports gigantesques facilitent des connexions rapides et déterritorialisées. Mais cette fluidité croissante, qui crée de nouvelles routes et de nouveaux noeuds commerciaux, se fait en rupture par rapport à la culture portuaire historique.
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|a Ports
|x Aspect économique.
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|a Conteneurs.
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|a Manutention portuaire.
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|a Conteneurisation.
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|a Routes commerciales.
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| 650 |
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|a Articles de périodiques
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| 773 |
0 |
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|t Esprit
|x 0014-0759
|w 162400
|g n° 395
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| 938 |
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|a &rft.issn=0014-0759&rft.jtitle=Esprit&rft.atitle=Flux tendu du fret maritime. Le conteneur et ses ports (Le)&rft.aulast=Mongin&rft.aufirst=Olivier&rft.date=01/06/13&rft.volume=395&rft.spage=55&rft.epage=68
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| 993 |
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|a Article de revue
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| 994 |
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|a BC
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| 997 |
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|0 318205
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